Como parte de los esfuerzos para gestionar las emisiones de Alcance 3, HMM ha ayudado a Hellmann Worldwide Logistics (Hellmann) a reducir sus emisiones de carbono tras el uso del Green Sailing Service, una solución de transporte baja en carbono. El Green Sailing Service es una plataforma de inserción de carbono introducida por HMM que permite a los clientes reducir su huella de carbono de forma proactiva y abordar las emisiones de Alcance 3 de manera eficaz. La metodología de este servicio cuenta con el asesoramiento de PwC Corea.

El “Carbon Insetting” reduce directamente las emisiones de carbono en el sector donde realmente se emiten durante sus actividades empresariales, mientras que el “Carbon Offsetting” funciona mediante la compra de certificados o la financiación de un proyecto de reducción de carbono fuera del ámbito empresarial.

Cabe señalar que las emisiones de alcance 3 son el resultado de actividades de activos que no son propiedad ni están controlados por la organización informante, pero a los que la organización afecta indirectamente en su cadena de valor, de acuerdo con la Agencia de Protección del Medio Ambiente de Estados Unidos.

Servicio Green Sailing

Para el servicio Green Sailing, HMM ha utilizado biocombustible de segunda generación, compuesto por un 30% de biodiésel derivado de biomasa no alimentaria (UCOME, éster metílico de aceite de cocina usado) y un 70% de fueloil con alto contenido en azufre (HSFO). La cantidad de CO2 ahorrado utilizando biocombustible marino se asignó a Hellmann para la reducción de emisiones de Alcance 3 durante el transporte marítimo.

HMM utiliza actualmente biocombustibles en sus buques designados para generar menos emisiones de carbono en el ciclo de vida (desde el origen del combustible hasta las emisiones posteriores a su combustión). Se espera que otros combustibles alternativos, como el GNL y el metanol, estén disponibles en el segundo semestre del año o a principios del próximo.

Además, HMM emitirá una "Declaración de Servicio de Navegación Ecológica" que contendrá la cantidad de reducción de carbono y combustibles alternativos utilizados basándose en los documentos pertinentes. También se proporcionará a corto plazo la certificación de terceros.

Por MundoMaritimo