Este servicio, operado por una docena de portacontenedores con capacidades que oscilan entre los 17,000 y los 23,000 TEUs, presenta una rotación de puertos que parte desde Algeciras hacia Singapur, Qingdao, Shanghai y Ningbo, antes de finalizar en Yantian. Este cambio busca ampliar la cobertura en Asia y fortalecer las conexiones con otros puertos de exportación para agilizar las importaciones españolas de esta región geográfica.

Con la implementación de este nuevo servicio, las navieras tienen como objetivo mejorar los tiempos de tránsito para las exportaciones españolas con destino a los principales puertos de Extremo Oriente. Se estima que el tiempo de navegación entre el puerto de Algeciras y Singapur será de 18 días.

Adicionalmente, desde el puerto de Algeciras, la compañía ofrece conexiones intermodales con el centro peninsular a través del corredor ferroviario Madrid-Algeciras, fortaleciendo así las opciones logísticas para las empresas españolas.

Por otro lado, Partida Grupage ha presentado formalmente una solicitud al Puerto de Algeciras para obtener la concesión de una parcela en el muelle de Isla Verde. El objetivo de la compañía es utilizar un espacio de 2.952 m², que incluye una nave de 2.303,04 m², para llevar a cabo actividades relacionadas con la logística, distribución y gestión aduanera.