Las principales líneas navieras de Taiwán, Evergreen, Yang Ming y Wan Hai, sufrieron importantes pérdidas en el tercer trimestre del 2023. Evergreen registró un beneficios de operación de US$272,9 millones en el tercer trimestre, lo que supone un descenso del 92% respecto al año anterior. Sin embargo, generó ingresos de US$2.279 millones en el periodo, un aumento del 8% en términos intertrimestrales, pero un descenso del 57% interanual, reporta Alphaliner.

Asimismo, la línea naviera taiwanesa registró un sorprendente beneficio neto de US$680 millones atribuibles a los propietarios de la matriz en el trimestre, más del doble del resultado del primer semestre de 2023. Ello se debe a ganancias no especificadas en actividades no operativas.

Yang Ming registra pérdidas en el EBIT 

Yang Ming registró un beneficio neto positivo de US$86,5 millones en el tercer trimestre, invirtiendo el déficit registrado en el segundo, sin embargo, el resultado es un 95% inferior al de hace un año. Mientras que sus ingresos cayeron un 64% hasta los US$1.123 millones. 

De este modo, la línea naviera entró en números rojos a nivel operativo en el tercer trimestre del 2023 registrando una pérdida operativa neta de US$43,8 millones. Se trata del primer déficit operativo de la línea taiwanesa desde el cuarto trimestre de 2019. 

Sin embargo, tras un primer semestre modestamente rentable, Yang Ming se mantuvo en números azules en los nueve meses, con beneficios operativos de US$50,6 millones. Los beneficios netos totales de enero a septiembre fueron de US$190 millones, un 96% menos que en el mismo periodo de 2022.

Wan Hai sigue por debajo de la media anual 

Wan Hai Lines, obtuvo un beneficio neto de US$77,5 millones en el tercer trimestre, invirtiendo dos trimestres anteriores de pérdidas. Los ingresos trimestrales ascendieron a US$782 millones, un 61% menos que los US$1.997 millones del 2022. 

Sin embargo, al igual que su compatriota Evergreen, los ingresos del tercer trimestre fueron ligeramente superiores a los del segundo. A pesar de esto, sigue en números rojos en los nueve primeros meses, con pérdidas operativas de US$156 millones y pérdidas netas de US$59,4 millones.