El buque feeder, que opera entre Pusan, Yokohama y Honolulú con una capacidad de 1.036 TEUs, será equipado con dos velas llamadas VentoFoils. Estos dispositivos, probados con éxito en fábrica, se instalarán el próximo mes de enero y serán evaluados en condiciones reales de transporte durante seis meses.

El ensayo recopilará datos sobre el consumo de combustible, reducción de emisiones y eficiencia operativa. Los resultados guiarán la evaluación de la viabilidad a largo plazo de la propulsión eólica como solución de transporte marítimo sostenible.

Las VentoFoils, similares a las alas de un avión, aprovechan la energía eólica, reduciendo el consumo de combustible y emisiones de gases de efecto invernadero. Cada dispositivo cuenta con un sistema de succión inteligente que optimiza el flujo de aire, generando hasta 400 kW de potencia y reduciendo el consumo de combustible en un 5%.

Estas velas son completamente automáticas, ajustándose a la velocidad y dirección del viento y controlables desde el puente de mando. Con esta iniciativa, ONE avanza hacia sus objetivos de cero emisiones netas para 2050, reduciendo el impacto ambiental de sus operaciones.