MSC y Ellerman City Liners firmaron un acuerdo por el cual esta última podrá combinar capacidad de MSC y su propio buque independiente entre puertos de Escandinavos y del Báltico, el norte de Europa y la costa atlántica de Estados Unidos. El acuerdo incluye un volumen semanal fijo, con la opción de que Ellerman lo aumente según sus necesidades. Se cubrirá tanto carga dry como refrigerada y comenzará el 1 de enero de 2024 o alrededor de esa fecha desde Klaipeda, Lituania.

Pasquale Formisano, vicepresidente Senior de MSC, expresó que "estoy muy contento de ampliar nuestra asociación estratégica con Ellerman, uno de los grandes nombres de la industria del transporte marítimo. Este acuerdo tiene que ver con la eficiencia. Una carga garantizada significa que podemos operar al máximo de nuestra capacidad y, por tanto, minimizar el impacto medioambiental de cada TEU que transportamos. Cuanto más podamos hacerlo, más podremos reducir las emisiones".

Por su parte, Peter Andrews, director comercial de Ellerman, declaró que "estamos encantados de anunciar esta cooperación con MSC, la mayor línea naviera del mundo. Este acuerdo permite a Ellerman operar con mayor eficiencia, reduciendo nuestra huella medioambiental al tiempo que ampliamos nuestro alcance geográfico tanto en Europa como en Estados Unidos".

El acuerdo cubre rutas entre puertos de Suecia, Polonia, Lituania, Alemania, Reino Unido, Bélgica y Francia, y puertos de la costa atlántica de Estados Unidos, desde Nueva York hasta Florida. También incluye la posibilidad de ampliar los servicios para incluir rutas en todo el mundo.