Con el objetivo de recuperar gastos adicionales y garantizar la calidad de sus servicios, Cosco Shipping Lines anunció que implementará un Recargo por Estiaje (PLW) del Canal de Panamá, a partir del 1 de enero de 2024.

Desde la línea naviera justificaron la medida señalando que debido al calentamiento global y la continua sequía, el Canal de Panamá está experimentando una grave situación de estiaje y congestión, que no se aliviará en un corto período de tiempo.

Añadieron que el programa de de restricciones publicados por la Autoridad del Canal de Panamá ha limitado el número de tránsitos diarios de buques a través de la vía interoceánica y seguirán reduciendo la capacidad efectiva de los portacontenedores.

Es así como, debido al aumento del tiempo de respuesta y la implementación de la Tarifa del Canal, el costo de operación de los servicios TPE (Trans-Pacific Eastbound) que cruzan el Canal de Panamá aumentarán sustancialmente, ante lo cual la línea naviera aplicará los siguientes recargos:

• US$255/contenedor de 20 pies.
• US$300/contenedor de 40 pies
• US$380/contenedor de 45 pies

Este recargo se aplicará a toda la carga que se moviliza través del Canal de Panamá hacia la Costa Atlántico y la Costa del Golfo de los EE. UU.