El primer buque metanero, de una serie actualmente en construcción por Samsung Heavy Industries (SHI) en Corea, ha completado las pruebas de gas. La nave, ordenada originalmente en el segundo trimestre de 2021 y cuya entrega está prevista para julio de 2023, es propulsada por motores MAN B&W ME-GA de combustible dual capaces de funcionar con fueloil y GNL, e incorpora recirculación de gases de escape (EGR) para la reducción de emisiones. 

MAN Energy Solutions informó que, por primera vez, el sistema de control del motor incorpora una nueva función de control denominada "ME-GA opti" para el funcionamiento óptimo del motor mediante el control individual de los cilindros.

La funcionalidad inteligente de ME-GA-opti beneficia el desempeño del motor de varias maneras, entre ellas garantizar condiciones optimizadas para el proceso de combustión al reducir las influencias de la temperatura, presión y humedad ambientales sobre los motores de ciclo Otto; permitiendo un potencial de gas máximo y estable para el motor; reduciendo la activación del control de la relación de combustible, puesto que  MEGA-opti es capaz de adaptar las condiciones de funcionamiento del motor a medida que la combustión se acerca al límite de preignición.

Al respecto, Bjarne Foldager, vicepresidente senior y director del Negocio de Dos Tiempos de MAN Energy Solutions, afirmó: "MAN Energy Solutions siempre ha desempeñado un papel de liderazgo en el desarrollo de tecnologías innovadoras que añaden valor a las operaciones de nuestros clientes. Así, hemos convertido la EGR en estándar para ME-GA, reduciendo la pérdida de metano en comparación con los motores de ciclo Otto de primera generación sin EGR, lo que mejora simultáneamente la eficiencia del combustible tanto en funcionamiento con gas como con fueloil. ME-GA-opti continúa esta tendencia e impulsará aún más la reputación de ME-GA".

Por su parte, Thomas S. Hansen, director de Promoción y Atención al Cliente de MAN Energy Solutions, comentó que "ME-GA-opti es la última y más avanzada función de control para el motor ME-GA y mejora significativamente su funcionamiento. Incluye una red avanzada e inteligente de algoritmos de control desarrollados para optimizar el proceso de combustión de cada cilindro y garantizar condiciones de funcionamiento óptimas. Estoy seguro de que tendrá una buena acogida en el mercado".