APM Terminals Moín logró reducir en un 29,8% la estancia de los buques en puerto, superando sus objetivos año y medio antes de lo planificado. A eso se suma la disminución del tiempo de recorrido de los camiones a un récord de 22 minutos. 

El proceso hacia la reducción de los tiempos de espera comenzó a principios de 2022, cuando se propuso alcanzar una disminución del 30% en las horas portuarias en comparación con el año base de 2021 en un período de tres años. 

Para lograr la reducción se analizaron los procesos en toda la cadena de suministro, desde el origen hasta la entrega en el puerto. Esto condujo al desarrollo de soluciones personalizadas que se ajustaron a las demandas del mercado. Además, se llevaron a cabo múltiples eventos de mejora continua para identificar eficiencias y mejores prácticas, lo que resultó en una reducción del tiempo de inactividad de los buques de 160 a solo 70 minutos en promedio.

Eficiencia logística y tecnológica 

La eficiencia del astillero también experimentó mejoras significativas gracias a la implementación de un "plan de atraque". Este asigna carriles de atraque rápidos a clientes específicos para la recogida de contenedores vacíos, otorgando franjas horarias basadas en la escala de los buques de cada naviera. La iniciativa redujo drásticamente el número de unidades vacías paradas en el patio, mejorando la densidad general del mismo y aumentando la eficiencia.

Cabe destacar que la implementación de tecnología avanzada de optimización y el despliegue eficiente de equipos aumentó la productividad en un 25% y redujo las horas de trabajo necesarias por movimiento en un 20%. La digitalización de activos, el monitoreo remoto de la salud de los equipos, un nuevo sistema de administración de la fuerza de trabajo, la automatización y el reconocimiento óptico de caracteres (OCR) han sido algunas de las soluciones tecnológicas implementadas.