El astillero Jiangnan Changxing (Hudong Zhonghua) del Grupo CSSC entregó el buque “Maersk Charleston”, el primero de una serie de seis gemelos de 15.516 TEUs para Seaspan, según reportó Alphaliner.

Tres de las naves han sido adjudicadas a Maersk, mientras que la otra mitad corresponderá a Ocean Network Express. Cabe destacar que están siendo construidas en colaboración con el astillero Jiangnan Group Shipyard, también del grupo CSSC.

Especificaciones del buque 

El “Maersk Charleston” cuenta con propulsión convencional y posee una eslora de 366,00 metros y una manga de 51,00 metros. El buque está equipado con un motor principal MAN B&W de la serie 8G 95ME-C10, que proporciona alrededor de 55.000 kW de potencia y le permite alcanzar velocidades de hasta 22 nudos.

La nave ha sido diseñada con el fin de suministrar electricidad suficiente para 1.400 contenedores frigoríficos, aunque se ha equipado con 1.733 conectores para aumentar las opciones de estiba. Tanto sus motores principales como los auxiliares están equipados con un depurador híbrido de gases de escape.

Maersk desplegará esta nueva nave en el servicio 2M Transpacific “TP6 / Pearl”, donde reemplazará al “Maersk Evora”, de 12.568 TEUs.