Según el boletín electrónico número 491 del Instituto Boliviano de Comercio Exterior, los puertos chilenos encabezaron el flujo de carga marítima de Bolivia durante el 2022, movilizando 4 millones de toneladas de un total de 5,6 millones.

A pesar de los esfuerzos del gobierno boliviano por reducir la dependencia de las terminales chilenos, los datos no reflejan un avance considerable. En cuanto a las exportaciones, el 79% de la carga se movilizó a través de puertos chilenos, mientras que el 21% restante salió de Perú.

Por parte de las importaciones, el 92% entró por Chile, destacando la participación del puerto de Arica, que sólo en sí mismo manejó el 53% de dicho volumen. Por otro lado, Perú movió solo el 8% de la carga importada.

Crecimientos porcentuales 

En general, durante los últimos cinco años, se observó un significativo incremento en el flujo de carga movilizada a través de los puertos del Océano Pacífico. Durante el 2022, las exportaciones experimentaron un aumento del 21%, mientras que las importaciones crecieron un 42%, totalizando 4,9 millones de toneladas. 

El transporte marítimo a través del Océano Atlántico representó solo el 24% del volumen total de carga, alcanzando un total de 1,5 millones de toneladas.