Los astilleros de Corea del Sur se han quedado muy rezagados con respecto a sus rivales chinos en nuevas órdenes, posicionándose en el segundo lugar en mayo, en medio de la débil demanda según datos de la industria.

Órdenes

Los astilleros surcoreanos obtuvieron el pasado mes de mayo un total combinado de 510.000 toneladas brutas compensadas (TBC) en nuevos pedidos, o el 25% del total mundial, de 2,06 millones de TBC, según datos de Clarkson.

El total mundial fueron 79 buques, y se redujo un 36% interanual.

Los constructores navales chinos superaron con creces a los surcoreanos, ya que recibieron 1,41 millones de TBC en pedidos, el 68% del total mundial, lo cual corresponde a 52 órdenes de  buques chinos  frente a los 17 de sus rivales surcoreanos. 

Mientras tanto, el Índice de Precios de Nueva Construcción de Clarkson, un barómetro de los cambios de precios de las nuevas construcciones de buques ascendió a 170,1 puntos, en mayo, lo que supone un incremento de 10,03 puntos con respecto al mismo mes del año pasado.

Por MundoMaritimo