Arribaron al terminal de DP World San Antonio nuevos trenes destinados al servicio de tren Expreso Chillán-Estación Central, lo que implica una ampliación de la flota ferroviaria, según informó la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE).

Estos modernos trenes bimodales, equipados con tracción eléctrica y generador diésel, se destacan por su tecnología avanzada y su capacidad para alcanzar velocidades de hasta 160 kilómetros por hora. Gracias a estas características, se espera reducir el tiempo de viaje en el trayecto de 400 kilómetros del Expreso Chillán-Estación Central en 1 hora y 20 minutos, permitiendo completar el recorrido en un tiempo máximo de 3 horas y 40 minutos.

Detalles técnicos 

Cada uno tiene capacidad para 236 pasajeros sentados y cuenta con accesos y baños adaptados para personas con movilidad reducida. Además, se abastece de energía bimodal, combinando electricidad y diésel. Estos nuevos trenes son fabricados por la empresa china CRRC-SIFANG, que ya tiene presencia en el país a través de los equipos que operan en otros servicios ferroviarios como Biotren, Laja-Talcahuano, Victoria-Temuco y Rancagua-Estación Central.

Uno de los aspectos destacados es su sistema de energía, que consta de una planta eléctrica alimentada por corriente continua de 3.000V y un generador diésel. Esta configuración permite que los trenes puedan circular en vías sin redes de electrificación, ampliando su alcance y flexibilidad.

El servicio Expreso Chillán-Estación Central tendrá un tiempo de viaje de 3 horas y 40 minutos, con paradas únicamente en Talca, Rancagua y San Bernardo. Adicionalmente, el servicio regular también realizará paradas en San Fernando, Curicó, Molina, San Javier, Linares, Parral y San Carlos, con una duración total de 4 horas.

Como parte del plan de mejora, se contempla la remodelación de las principales estaciones en O'Higgins, Maule y Ñuble, así como la construcción de una nueva estación de ferrocarriles en la ciudad de Curicó.

Por MundoMaritimo