El servicio ‘Boston Express’ de MSC que conecta al Norte de Europa y la Costa Este de Norteamérica, se cancelará y será compensado con la incorporación de Halifax y Boston a la rotación del servicio ‘Ecuador to NWC’ entre el norte de Europa y la Costa Oeste de Sudamérica, reportó.

MSC sirve a Boston con el ‘Ecuador Express’, orientado a la fruta en el trayecto de vuelta a América Latina y también busca atender al mercado canadiense con la incorporación de Halifax. El servicio empezará a operar dentro de ocho semanas con recaladas en Amberes, Róterdam, Bremerhaven, Halifax, Boston, Freeport, Rodman (Balboa), Guayaquil, Puerto Bolívar, Guayaquil, Paita, Cristóbal, Moín y Amberes. 

El “MSC ELMA”, de 9.408 TEUs, será el primer buque en seguir este nuevo programa cuando inicie su próximo viaje hacia el sur el 29 de mayo en Amberes. MSC no sólo está ampliando el alcance geográfico del servicio, sino que también prepara una actualización de la flota. 

Hasta ahora, el ‘Ecuador to NWC’ se realizaba principalmente con buques de la clase Albatros de 4.112 TEUs con gran capacidad frigorífica, ya que están equipados con 1.300 enchufes. El “MSC ELMA” (equipado con 1.700 enchufes) es el doble de grande y pronto se le unirán en la flota de este servicio los buques gemelos “MSC LILY” y “MSC ANTONELLA”, de 8.819 TEUs, así como el “MSC AMALFI”, de 9.403 TEUs.