El Consejo Marítimo Internacional y del Báltico BIMCO ha anunciado el impulso de la iniciativa Compromiso 25 por 25, celebrado entre la organización y Vale, BHP, RioTinto, AngloAmerican, Cosco Shipping Bulk Co., Ltd, Oldendorff y Star Bulk, entre otras, que tiene como objetivo mover al menos el 25% del volumen anual de comercio marítimo de al menos una mercancía utilizando eBLs para 2025.

“Los conocimientos de embarque en papel son ineficaces y ralentizan el comercio. Son vulnerables al fraude y al error humano. Su uso conlleva riesgos jurídicos y comerciales innecesarios, como depender de cartas de indemnización o perderse en tránsito”, argumenta BIMCO respecto del uso de los conocimientos de embarque de papel y cómo es que los eBL representan una serie de ventajas y oportunidades que brinda la transformación digital. 

Solución digital

“Muchos de los problemas asociados al uso de conocimientos de embarque en papel pueden evitarse utilizando los eBL, que  reducen la necesidad de utilizar cartas de indemnidad, que dan lugar a riesgos jurídicos y comerciales permiten una entrega más rápida y una tramitación más eficaz reducen las emisiones al eliminar la necesidad de enviar por mensajero los conocimientos de embarque en papel”, propone BIMCO. 

“Como voz práctica del transporte marítimo, BIMCO se compromete a apoyar al sector en esta transición. Vea los vídeos en los que nuestro equipo de Normas, Innovación e Investigación analiza las ventajas, los retos y el camino a seguir”, puntualiza un comunicado publicado por BIMCO. 

Por MundoMaritimo