Durante el año 2022, los puertos peruanos experimentaron una disminución del 21% en el número de naves recibidas y despachadas en comparación con el año anterior, con un total de 14.701 y 14.987 naves, respectivamente, reportó La Cámara de Comercio de Lima. 

Los datos de enero de 2023 reflejan que los terminales portuarios de Perú recibieron un total de 1.319 naves, lo que representa una disminución del 17,5% interanual, y se despacharon 1.340 naves en total. 

Portacontenedores

Durante el 2022 se registró un aumento del 3,2% en el número de buques portacontenedores recibidos. Además, en enero de 2023, se observó un incremento del 12,1% en la llegada de estos, en comparación con el mismo mes del año anterior.

Los puertos que recibieron la mayor cantidad de naves portacontenedores fueron el Callao, que representó el 68,5% del total de arribos en el año 2022, y Paita, que acumuló el 26,1%. 

Graneleros

En el año 2022, los puertos peruanos atendieron un total de 1.494 naves graneleras, lo cual representa una disminución del 3,4% en comparación con el año 2021. En enero de 2023, se atendieron 123 buques graneleros, lo cual representa una disminución del 1,6% en comparación con el mismo mes del año 2021.

El puerto del Callao fue el principal puerto que atendió a este tipo de naves en el año 2022, acumulando el 45,4% del total. Le siguieron los puertos de Matarani y Salaverry, con el 17,3% y 10,2% respectivamente.

Tanqueros

Los puertos peruanos atendieron un total de 1.598 naves tanqueras durante 2022, lo cual representa un aumento del 3,2% en comparación con el año 2021. El mayor movimiento de estos buques se registró en el puerto del Callao, con el 43,1% del total, seguido por los puertos de Pisco (13,8%), Ilo (11,6%) y Matarani (8,5%). 

Contenedores movilizados 

Durante el año 2022, los terminales portuarios de uso público movilizaron un total de 25.840.150 toneladas, lo cual representa una disminución del 6,94% en comparación con el año 2021.

En cuanto al número de contenedores movilizados, los terminales portuarios de uso público presentaron una disminución del 0,6% en el año 2022 en comparación con el año anterior. El Muelle Sur, administrado por DP World Callao (DPWC), registró una disminución del 2,6% en el movimiento de contenedores (TEUs), mientras que el Terminal Norte Multipropósito del Puerto del Callao (TNM Callao), administrado por APM Terminals Callao (APMTC), experimentó un aumento del 1,4% en el movimiento de contenedores (TEUs).

En cuanto al total de la carga total movilizada, esta fue de 54.079.754 toneladas, lo cual representa una disminución del 3,4% en comparación con el año 2021.

El Terminal Portuario Matarani, administrado por Tisur, registró una disminución del 0,8% en el movimiento de granel sólido y un aumento del 3% en el movimiento de carga fraccionada en el año 2022 en comparación con el año anterior. Por otro lado, el TNM Callao, administrado por APMTC, registró una disminución del 11,6% en el movimiento de carga fraccionada y una reducción del 4,5% en el movimiento de granel sólido en el mismo período mencionado.

Por MundoMaritimo