La industria marítima y portuaria requiere nuevas inversiones cercanas a los US$3 mil millones, según declaraciones de Elvia Bustavino, subadministradora de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) informadas por La Prensa.

Durante el foro de Inversiones Sostenibles en Panamá, organizado por Propanamá, Bustavino presentó una serie de planes y proyectos destinados a la industria con el objetivo de atraer capital privado nacional e internacional. Según la funcionaria, las inversiones estimadas ascienden a US$2.980 millones, de los cuales US$2.805 serán destinados al desarrollo de nuevas infraestructuras de tráfico comercial. Además, se utilizarán US$175 millones para el avance de inversiones locales en instalaciones de puertos estatales.

Bustavino hizo hincapié en que la Autoridad Marítima de Panamá es la encargada de coordinar y supervisar 25 puertos estatales y otros 25 que se encuentran concesionados, incluyendo 5 de clase mundial. “Todos estos puertos requieren servicios a las naves, a la tripulación, así como a la infraestructura, mantenimiento, suministro de productos y otras actividades, por lo que hay 800 empresas conexas que ofrecen esas actividades en el país”.

Asimismo, añadió que un 59% de la inversión prevista se centra en la costa del Pacífico, mientras que el 41% restante se distribuye en la costa del Atlántico.

Plan marítimo 2040

Bustavino reveló que, de acuerdo con el plan marítimo al 2040 elaborado en conjunto con el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), se planea invertir en 26 polos portuarios, incluyendo zonas como Vacamonte, Aguadulce, Puerto Armuelles, Pedregal y Puerto Obaldía, entre otras.

Según la CAF, la inversión estimada a largo plazo para llevar a cabo estos proyectos alcanza los US$240 mil millones.

En la zona de Aguadulce, la inversión necesaria para el desarrollo de proyectos marítimos enfocados en el mercado de contenedores, granel líquido y sólido y pesca se estima entre los US$25 y US$35 millones.

Por otro lado, de acuerdo con el plan diseñado para Vacamonte, una zona con potencial para el transporte de gas natural licuado, granel líquido y sólido, contenedores y carga rodante, se requerirán inversiones que oscilan entre los US$1,125 y US$1,685 millones.

"Vacamonte es un lugar estratégico ya que se encuentra a solo 8 millas del Canal de Panamá, cuenta con espacios disponibles para desarrollar nuevas infraestructuras y se convertiría en un importante centro logístico, además de estar cerca de Panamá Pacífico", agregó.

Bustavino también dio a conocer planes para la construcción de astilleros y la creación de nuevas áreas para el manejo de mercancía de granel sólido y líquido. Asimismo, expresó que la institución está abierta a recibir propuestas de empresas interesadas en invertir en proyectos de la industria marítima, y brindarles asesoría en el proceso.