Una innovadora medida ha aplicado la Autoridad del Canal de Panamá, introduciendo un “Cargo por disrupción”, orientado a cobros asociados tanto a interrupciones climáticas como a accidentes y otros eventos inesperados causados por embarcaciones y que afecten las condiciones de la cadena de suministro, comprometiendo la eficiencia de las operaciones del Canal. 

Según la ACP, el cobro por disrupción será aplicado caso a caso, evaluando si un buque ha afectado las operaciones, causando retrasos, congestión, entre otras consecuencias. La nueva tarifa, que se suma a los cargos regulares de tránsito, se aplicará según tipo y tamaño de nave y la naturaleza de la carga, basándose en una tasa fija por tonelada de carga o desplazamiento de nave con límite a máxima capacidad. 

El cobro por disrupción es parte de un esfuerzo mayor para asegurar la eficiencia y confiabilidad de las operaciones del Canal, que resulta un eslabón crítico en la conectividad del intercambio comercial global al ser el enlace entre los océanos Atlántico y Pacífico, manejando más de 14 mil tránsitos anuales.