Se espera que el mercado de HSFO se estreche durante el 2023 debido a una mayor demanda que no irá de la mano de una mayor producción, según consignan reportes de BRS Tanker, que pronostica un aumento en el precio del combustible alto en sulfuros, a diferencia de las tendencias desplegadas en 2022. “A menos que OPEC+ relaje su actual política de producción para compensar los menores volúmenes de crudo provenientes de Rusia, el mercado del fueloil se estrechará durante Q3”, lee el análisis.  

Inventarios bajos

Lo cierto es que las tendencias que han marcado cambios en los flujos de mercado, la disponibilidad de los combustibles e incluso las sanciones al crudo ruso están definiendo las exportaciones desde Europa oriental hacia los mercados occidentales, forzando nuevas rutas desde Asia y Medio Oriente para suplir la demanda no satisfecha por Rusia. 

Con los inventarios de combustible acotados para la temporada, la disponibilidad de insumos para producción bunker de VLSFO podría incluso comprometer la gasolina hacia mediados de año, que ya se encuentra con los niveles más bajos en 5 años. 

Depuradores al alza

Buenas noticias para tanqueros equipados con depuradores, aun con altos precios del HSFO, la diferencia entre el alto en sulfuros y el VLSFO se ampliará a beneficio de los márgenes de ganancia. Según las proyecciones de BRS Tanker, las ganancias para todos los tanqueros en rutas de benchmark debieran mantenerse en cifras azules por el resto del año.