当前位置:新闻动态

    Puertos inteligentes en Latinoamérica: qué se requiere para alcanzar el estatus 4.0

    来源:MundoMaritimo    编辑:编辑部    发布:2022/07/04 08:30:38

    Se requiere colaboración para que exista un genuino desarrollo. Esa es la conclusión a la que los panelistas del webinar “Eficiencia a través de la digitalización y el uso de soluciones de PCS: cómo mejorar la gestión de tu puerto mediante herramientas SaaS”, organizado por Prodevelop en conjunto con MundoMaritimo. Y es que la clave detrás del avance necesario hacia la incorporación de herramientas digitales para la gestión portuaria está, precisamente en saber compartir: qué información, cuándo, cuánto y a quién. 

    Evolución inteligente

    “El estado de desarrollo de las comunidades portuarias en Latinoamérica está en un estado ‘embrionario’”, declara Guimara Tuñón, directora de operaciones e investigación de Maritime Policy Bureau y la panelista que dio el puntapié inicial a la sesión virtual de discusión sobre los sistemas de comunidades portuarias. La pregunta que surge a continuación es ¿qué cambios se necesitan para dejar ese estado y evolucionar hacia los sistemas de comunidades portuarias? “En la región, contamos con los recursos técnicos y tecnológicos para dar ese paso, lo que falta es el cambio cultural a nivel estructural”, comenta la panelista, que recalca que la clave está en establecer lazos de confianza y entidades normativas que sean capaces de regular esa infraestructura para que funcione como el espacio donde se desarrollen esas confianzas que son necesarias en el contexto de la idiosincrasia latinoamericana.

    Colaboración y tecnología

    Para la panelista Bárbara Allendes, Deputy Manager of Business Development LAC Hamburg Port Consulting, es clave contar con la transparencia fundamental para una colaboración fluida en el intercambio de información. “En un sistema de comunidad portuaria es muy importante compartir información, pero más importante que eso es saber qué información se debe compartir, en base a lo que cada parte está dispuesta a mostrar y a lo que la contraparte necesita conocer”, explica. Además, la transparencia sería esencial para visibilizar las oportunidades de mejora y así desarrollar soluciones de coordinación. Así, la tecnología es la herramienta que permite esa necesitada transparencia que va construyendo los espacios para que haya mayores desarrollos que resulten en un sistema de comunidad portuaria íntegro. De este modo, su presentación “Soluciones PCS: principales ventajas y beneficios”, destacó el Hamburg Vessel Coordination Center, solución desarrollada por HPC donde dos compañías que compiten entre sí encontraron en la tecnología las herramientas para desarrollar un espacio de cooperación y colaboración, con data compartida y en pos del beneficio del negocio de ambos, potenciando la competitividad de cada uno.

    Terreno neutral

    Dieron cierre a la jornada virtual Carlos PascualKey Account Manager Ports Iberia & Latam Prodevelop y Jesús Ramírez, jefe de departamento de informática y nuevas tecnologías de Autoridad Portuaria de Las Palmas,  compartiendo la presentación “Los primeros pasos hacia la digitalización y el uso de soluciones tipo SaaS”, donde los expertos en plataformas como servicio detallaron, tanto a nivel técnico como a través de ejemplos concretos, las características de puertos 4.0, qué se requiere para ser considerado un puerto inteligente, cómo estandarizar criterios y los casos de éxito aplicando el software de Prodevelop. “El PCS debe ser una herramienta neutral, donde todos los actores involucrados sean beneficiados por la interacción en el sistema. Así, la confidencialidad de los datos, las características técnicas y tecnológicas de los equipos y sistemas y las definiciones teóricas y normativas de estos nuevos espacios son clave a la hora de entender la estructura que se debe desarrollar”, puntualizaron los expertos.

    El webinar contó con más de 300 inscritos y sobre un centenar de asistentes virtuales. Tras las presentaciones, hubo una animada ronda de preguntas y respuestas, moderada por la periodista Bárbara Salgado, editora de contenidos internacionales de MundoMaritimo.