Cargill y Maersk Tankers se embarcaron en una asociación estratégica para combinar sus volúmenes de búnker, ofreciendo un nuevo servicio de aprovisionamiento de búnker a navieras tramp y a casas comerciales. El objetivo inicial es la adquisición de combustible para la flota combinada de Cargill y Maersk Tankers, con el fin de atraer a otros clientes en los próximos meses. El servicio aprovechará la experiencia interna de Cargill en materia de búnker y las capacidades comerciales y operativas de Maersk Tankers, y se pondrá en marcha el 1 de abril de 2021.

Actualmente, Cargill fleta una flota de unos 700 buques y adquiere 2,5 millones de toneladas de búnker al año. Maersk Tankers añadirá el volumen derivado de su flota gestionada comercialmente de más de 220 tanqueros de productos, aumentando el volumen anual conjunto de búnker a 3,5 millones de toneladas. El aumento de escala y el enfoque de una sola voz dará acceso a mejores precios y servicios, permitiendo aprovechar las relaciones con los proveedores clave en los centros de abastecimiento de combustible más activos del mundo para garantizar un servicio óptimo y primas de combustible.

"Como consumidores independientes de búnker, sin actividad petrolera física ni activos de búnker, no habrá conflictos de intereses. Por lo tanto, podemos centrarnos en proporcionar transparencia, una sólida evaluación comparativa y una experiencia de cliente moderna y digital", dijo Olivier Josse, jefe de Tanqueros y Búnker de Cargill Ocean Transportation. "Estamos encantados de colaborar con Maersk Tankers y juntos tenemos planes ambiciosos para convertirnos en un proveedor único de soluciones de búnker".

La nueva ventanilla única ofrecerá a los clientes un mejor acceso a la información del mercado, la optimización de la logística del búnker y una mejor asistencia en las reclamaciones. Al digitalizar, centralizar y analizar la gran cantidad de datos disponibles, el servicio ofrecerá una mayor capacidad de reacción ante las condiciones del mercado y una visión refinada de las perspectivas de precios a corto y medio plazo.

"Las empresas de transporte marítimo tramp se enfrentan hoy a retos en un mercado del búnker cada vez más complejo. Con nuestro nuevo servicio de aprovisionamiento de búnker, queremos hacerles la vida más fácil", afirma Claus Gronborg, director de Inversiones de Maersk Tankers. "A través de nuestra escala, obtendrán acceso a combustible búnker a precios competitivos, al tiempo que contarán con un socio experimentado que navegará por el mercado del búnker en su nombre. Estamos encantados de aventurarnos en esto junto con Cargill y utilizar nuestra experiencia combinada para proporcionar esta nueva solución tanto a nuestros socios del pool como a otros armadores y operadores".