El presidente de la República del Ecuador, Lenin Moreno, hizo entrega de las obras en el puerto de Manta,  donde el dragado será clave para el desarrollo del sistema portuario.  Acompañado por el ministro de Transporte y Obras Públicas, Paúl Granda, el gerente de Autoridad Portuaria de Manta, Luis Alfredo Ortiz y otros actores, el mandatario evidenció el adelanto que ha conseguido el terminal.

Hace 18 años que el puerto no se dragaba, pero ahora tendrá un muelle a 13 metros de calado, lo que lo convierte en de mayor profundidad en el país. Fueron US$4 millones de inversión para la tarea y en paralelo se desembolsó dinero en  en obras como la extensión del Muelle internacional 2, en 100 metros adicionales, la construcción de un Terminal de Pasajeros de Cruceros, la implementación de balanzas en los accesos de los Muelles Internacionales y el equipamiento de punta que permitirá la operación adecuada en el terminal portuario.

El total de inversión es de US$30,4 millones y las obras se encuentran con un avance promedio total del 70%. Ahora, podrán arribar buques tipo Post Panamax, mientras que el Terminal Pesquero y de Cabotaje, tiene aprobado un crédito del Banco Mundial de US$24,5 millones para la construcción de dos muelles tipo espigón y la rehabilitarán de los existentes.

El plan de desarrollo del puerto de Manta implica la prestación de mejores servicios, con una capacidad de descarga de 1.500 a 2.000 toneladas métricas para barcos nacionales e internacionales. En tanto, la construcción de dos muelles tipo espigón en el Terminal Pesquero y Cabotaje más su correspondiente dragado, ampliarán la capacidad de descarga de 47.000 a 130.000 toneladas anuales con un total de 900 metros lineales de muelle.