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현대重, 차세대 스마트 LNG선 인도
출처： 편집 ：编辑部 발표：2019/05/13 18:01:53
현대중공업이 액화천연가스(LNG)선용 스마트십 기술이 적용된 차세대 LNG선 건조 및 인도에 성공했다.
현대중공업은 10일 통합 스마트십 솔루션과 고효율 연료공급시스템을 탑재된 18만㎥급 LNG선 프리즘 어질리티호를 선주사인 SK해운에 인도했다고 밝혔다.
통합 스마트십 솔루션은 현대중공업이 지난 2017년 업계 최초로 개발한 기술이다. 특히 이번에 인도한 선박은 LNG선에 특화된 스마트십 솔루션이 적용된 첫 사례로 주목받고 있다.
LNG선주는 솔루션을 통해 화물창의 온도와 압력은 물론 용기의 진동에 따라 액체가 떨리는 현상인 슬로싱 현상을 실시간 모니터링 할 수 있다. 화물창 내 증발가스량을 예측하고 이를 활용해 최적의 항로를 추천받아 경제적 운항도 가능하다.
이와 함께 운항 효율성과 안전성을 높이기 위해 선내 ICT플랫폼을 활용해 실시간으로 운항 데이터를 수집·분석할 수 있다.
이 LNG선에는 현대중공업이 자체 개발한 고효율 연료공급시스템인 하이에스가스도 처음 탑재됐다.
하이에스가스는 LNG의 자연기화량에 맞춰 압축기 용량을 최적화하고 압축기와 기화기를 병렬로 구성해 에너지효율을 극대화함으로써 하루 최대 1.5톤의 LNG연료 소모량을 절감할 수 있다.
현대중공업 관계자는 "친환경·고효율 기술에 대한 고객의 요구가 높아지고 있다"며 "지속적인 R&D투자를 통해 차별화된 기술경쟁력을 확보하도록 노력하겠다"고 말했다.
이번에 인도된 LNG선은 오는 2020년 상반기부터 미국 멕시코만에 위치한 프리포트 LNG 터미널을 통해 셰일가스를 운송할 예정이다.
현대중공업은 10일 통합 스마트십 솔루션과 고효율 연료공급시스템을 탑재된 18만㎥급 LNG선 프리즘 어질리티호를 선주사인 SK해운에 인도했다고 밝혔다.
통합 스마트십 솔루션은 현대중공업이 지난 2017년 업계 최초로 개발한 기술이다. 특히 이번에 인도한 선박은 LNG선에 특화된 스마트십 솔루션이 적용된 첫 사례로 주목받고 있다.
LNG선주는 솔루션을 통해 화물창의 온도와 압력은 물론 용기의 진동에 따라 액체가 떨리는 현상인 슬로싱 현상을 실시간 모니터링 할 수 있다. 화물창 내 증발가스량을 예측하고 이를 활용해 최적의 항로를 추천받아 경제적 운항도 가능하다.
이와 함께 운항 효율성과 안전성을 높이기 위해 선내 ICT플랫폼을 활용해 실시간으로 운항 데이터를 수집·분석할 수 있다.
이 LNG선에는 현대중공업이 자체 개발한 고효율 연료공급시스템인 하이에스가스도 처음 탑재됐다.
하이에스가스는 LNG의 자연기화량에 맞춰 압축기 용량을 최적화하고 압축기와 기화기를 병렬로 구성해 에너지효율을 극대화함으로써 하루 최대 1.5톤의 LNG연료 소모량을 절감할 수 있다.
현대중공업 관계자는 "친환경·고효율 기술에 대한 고객의 요구가 높아지고 있다"며 "지속적인 R&D투자를 통해 차별화된 기술경쟁력을 확보하도록 노력하겠다"고 말했다.
이번에 인도된 LNG선은 오는 2020년 상반기부터 미국 멕시코만에 위치한 프리포트 LNG 터미널을 통해 셰일가스를 운송할 예정이다.