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油轮市场周报:VLCC平稳蓄力

来源:    编辑:编辑部    发布:2020/11/18 13:50:54

上周,油轮市场各类船型运价基本保持平稳。  




  VLCC

  虽然船用燃料油价格上周上涨了10%左右,但VLCC的运价保持平稳。中东经好望角至美湾的28万吨船型运费仍为WS15,而运往中国的27万吨船型运费继续徘徊在WS26左右。在大西洋地区,西非至中国的26万吨船型运费维持在WS29水平,美湾运往中国的27万吨船型合同运价为450万-452.5万美元。

  苏伊士型

  黑海至地中海航线的13.5万吨船型运费上涨了1点至WS46,而尼日利亚到英国和欧洲大陆的13万吨船型运费略低于WS40水平。在中东,巴士拉至地中海航线14万吨船型的市场运费维持在略低于WS22的水平。

  阿芙拉型

  杰伊汉至拉瓦拉的8万吨船型运费上涨3到4个点至WS67左右。在北欧,跨北海航线8万吨船型运费上升1点至WS79,波罗的海至英国和欧洲大陆的0万吨船型运费则维持在WS41左右。

  在大西洋的另一侧,船东上周收获颇丰,加勒比海至美湾7万吨船型的运费提高了约13个点至 WS58,美湾至英国和欧洲大陆的7万吨船型运费上升了15点至WS62。

  成品油轮

  在中东海湾至日本航线上,7.5万吨船型的运费提高了16个点至WS75左右。与此同时,LR1市场上涨了8个点至WS73.5。阿拉伯海湾至东非航线上,3.5万吨船型运费上涨了9个点至WS110。在西半球,英国和欧洲大陆至美国大西洋海岸的3.7万吨船型运费上涨10个点至WS75水平,而美湾到英国和欧洲大陆的3.8万吨船型的往返运费维持在约WS47.5-50水平。美湾至巴西的3.8万吨船型运费与前一周持平,为WS70。跨地中海市场的3万吨船型运费较一周前下跌约6个点至WS70水平。

  来源:中国远洋海运e刊  徐亦宁  编译自  The Baltic Briefing