Partners的这一分析基于国际能源署（IEA）此前公布的石油市场报告。根据IEA的报告，苏伊士东部原油库存（中东和亚洲）显示在预测期内每天缺口600万桶。

 

　　“这意味着，即使中东生产商将其所有产品出口给亚洲炼油厂，也需要从其他地区再获得每天600万桶的原油。中东以外的原油供应多样化不再是一种选择，而是填补亚洲原油需求日益增长的必然。”报告指出。

 

　　“由于亚洲原油产量相对较小而且在下降，因此需要更多来自大西洋盆地长途运输的原油，从而增加了吨英里的需求。不平衡的增长使得预测更加困难，从而降低原油船船队使用效率。所有这些都成为大型原油船船东的好消息。”Poten在最新的周报中表示。

 

　　该报告引用了20世纪70年代著名的挪威船东Erling Naess的话：“上帝一定是船东，他将自然资源远离消费国，并覆盖了地球的三分之二。”当时，Naess主要指欧洲和北美对中东原油的依赖。然而，50多年后，一位关注今天原油船市场的船东可能会得出同样的结论，Poten表示。